离奇“盗车案”：车主报警车被偷，监控揭真相竟是未拉手刹“自溜”撞车

2025年8月24日 一起看似离奇的“盗车案”在[具体城市]引发关注。车主李先生（化名）匆忙报警称自己的车“不翼而飞”，民警调取监控后却发现，车辆竟是因司机未拉手刹自行“溜跑”，最终撞上路边车辆，而李先生需为这起事故负全责。这一戏剧性反转，让网友直呼“现实比电视剧还魔幻”。

车主报警：我的车“被偷了”！

8月23日晚8时许，李先生神色慌张地冲进[辖区派出所名称]报警：“警察同志！我车被偷了！就停在[具体路段]路边，前后不到10分钟，回来车就没了！”据李先生描述，他当晚将一辆黑色SUV停在路边，下车去附近便利店买水，返回时发现车已消失，现场只剩一道新鲜的车轮痕迹。

民警初步判断可能涉及盗窃，立即调取事发路段监控。然而，随着画面回放，真相逐渐浮出水面——根本不存在“偷车贼”，车辆是“自己溜走”的。

监控还原：未拉手刹，车辆“自动驾驶”酿事故

监控显示，李先生停车后未拉手刹便匆匆离开。由于事发路段略有坡度，车辆在重力作用下开始缓慢向后滑动。起初，车辆仅以龟速移动，路过行人甚至未察觉异样；但随着距离增加，车速逐渐加快，最终失控冲向对向车道，重重撞上一辆正常停放的白色轿车。

“撞击声特别大，白色轿车的尾灯直接碎了，黑色SUV的前保险杠也掉了下来。”目击者王女士回忆，“当时大家都以为出了严重车祸，结果发现两辆车里都没人。”

民警通过车牌信息联系到白色轿车车主陈女士。陈女士赶到现场后哭笑不得：“我车停得好好的，怎么就被‘偷’来的车撞了？”而李先生则盯着监控画面，懊悔地捂住脸：“我真是太大意了，居然忘了拉手刹……”

责任认定：司机疏忽负全责，网友：这波“甩锅”失败

根据《道路交通安全法》相关规定，民警认定李先生因“停车未采取有效制动措施”导致事故发生，需承担全部责任。经初步评估，两车维修费用合计约2.3万元，均由李先生承担。此外，因车辆失控占用对向车道，李先生还因“妨碍其他车辆通行”被处以200元罚款。

“这起案件看似离奇，实则暴露了部分驾驶员的安全意识薄弱。”办案民警张警官表示，“手刹是车辆驻车时的关键安全装置，尤其在坡道停车时，必须拉紧手刹或使用电子驻车系统，否则极易引发溜车事故。”

网友热议：从“离谱”到“警醒”

事件经媒体报道后，迅速登上热搜。网友评论呈现两极分化：

• 调侃派：“车主：我车被偷了！警察：不，是你车想‘自由’。”“这波‘甩锅’给小偷，结果监控打脸。”“建议车主改名叫‘李溜溜’，专业溜车20年。”
• 反思派：“我上次也忘拉手刹，车溜了半米，吓得我从此养成‘停车必拉手刹’的习惯。”“安全无小事，一个手刹能省2万块，这教训太贵了。”“建议驾校把‘手刹使用’纳入科目一必考题。”

更有网友分享亲身经历：“去年我表弟也因忘拉手刹，车溜进河里，修车花了5万，还成了全家笑话。”“我朋友在停车场忘拉手刹，车撞到柱子，保险都不赔，因为属于‘人为疏忽’。”

安全提醒：停车“三步走”，避免“溜车”悲剧

针对此类事件，交警部门发布安全提示，提醒驾驶员停车时务必做到“三步走”：

1. 拉紧手刹：无论是机械手刹还是电子驻车，停车后必须确认制动装置已生效；
2. 挂挡锁车：手动挡车辆可挂入1档或倒档，利用发动机阻力辅助制动；自动挡车辆则需挂入P档；
3. 观察环境：尽量选择平坦路面停车，若必须在坡道停车，可在车轮下垫石块或三角木防止滑动。

“很多驾驶员认为‘溜车是小事’，但一旦撞上行人、车辆或障碍物，后果不堪设想。”交警支队宣传科负责人表示，“今年以来，我市已发生类似溜车事故47起，造成3人受伤，财产损失超50万元。安全细节决定生死，切勿因一时疏忽酿成大祸。”

结语：从“离奇案”到“安全课”

这起“盗车案”的戏剧性反转，不仅为李先生上了昂贵的一课，也为所有驾驶员敲响警钟。在快节奏的现代生活中，安全意识容不得半点侥幸——一个手刹、一次挂挡、一块垫石，或许就能避免一场悲剧。
正如网友评论：“生活不是电视剧，没有‘主角光环’护体。遵守规则，才是对自己和他人最大的负责。”