Naim音响：宾利御用，超豪华圈层的声学图腾

作为英国国宝级音响品牌，Naim自1973年创立以来，凭借极致音质与手工工艺三度斩获英国“女王奖”，其产品长期服务于英国皇室、高端游艇及私人飞机领域。2008年，Naim与宾利启动“Naim for Bentley”项目，为飞驰、欧陆GT、添越等车型打造专属音响系统，选装价格高达14万元人民币，成为顶级豪车用户彰显品味的标志性配置。

以宾利飞驰为例，其Naim音响系统通过21个扬声器与Dirac Dimensions数字信号处理技术，实现高中低频的无缝衔接：高频清澈如水晶，中频醇厚似人声，低频下潜深达20Hz，配合车内主动降噪技术，即便在高速行驶中也能营造出音乐厅般的纯净声场。而欧陆GT的Naim系统更历经18个月联合研发，10个扬声器与自适应环境音效调节功能，可根据车篷开合状态自动优化声场，被海外媒体誉为“移动的交响乐厅”。

极氪9X：32扬声器+3868W峰值功率，重新定义车载音响天花板

极氪9X搭载的Naim音响系统，在技术参数上全面超越宾利现有配置：

• 硬件规格：全车部署32个Naim定制扬声器、8个座椅振子，形成9.2.4.8声道布局，峰值功率达3868W，是主流豪华品牌音响功率的3倍以上；
• 声学带宽：覆盖20Hz-40kHz超宽频段，人耳可感知的细节还原度提升40%；
• 调音技术：40个独立通道支持毫秒级精准调音，结合Naim工程师针对极氪9X座舱声学特性开发的专属算法，实现“皇帝位”全舱覆盖。

极氪官方透露，该系统将首发搭载于9X光辉版车型，用户可体验从交响乐的宏大叙事到民谣的细腻情感的全场景声学表现。业内人士估算，若参照宾利选装价格，极氪9X的Naim音响硬件成本或超14万元，但最终车型售价将控制在55万元区间，形成“技术降维打击”。

技术破局：浩瀚架构赋能豪华体验

极氪9X的声学突破，源于其自研的浩瀚-S豪华电混架构。该架构针对混动车型普遍存在的噪音痛点，通过五重隔音技术将座舱怠速噪音降至32分贝，为音响系统提供静谧基底。同时，浩瀚AI数字底盘实时监测路况与车速，动态调整音响均衡器参数，确保在颠簸路面或高速巡航时音质始终如一。

“这不是简单的硬件堆砌，而是从声学设计到整车架构的深度协同。”极氪声学工程负责人表示。例如，Naim团队首次在汽车领域采用“声学透镜技术”，通过扬声器表面微结构折射声波，消除传统车载音响的“皇帝位限制”，让后排乘客也能获得C位听感。

市场意义：中国品牌冲击超豪华的里程碑

极氪与Naim的合作，被视为中国汽车产业高端化的标志性事件。过去十年，中国品牌通过新能源赛道实现“弯道超车”，但在声学、底盘调校等传统豪华领域仍与海外品牌存在差距。此次极氪9X不仅在音响硬件上比肩宾利，更通过浩瀚架构展现出系统级整合能力。

“当中国品牌开始用宾利的供应商列表来定义豪华时，市场游戏规则已经改变。”汽车行业分析师指出。数据显示，2025年上半年，40万元以上豪华车市场中，中国品牌份额已从5年前的3%跃升至22%，极氪9X的入局将进一步压缩传统豪华品牌的空间。

预售倒计时：成都车展见证技术普惠

极氪9X将于8月底开幕的成都车展正式开启预售，其混动系统、千里浩瀚智驾等核心技术同步亮相。业内预测，凭借Naim音响、零百加速3.3秒、CLTC续航1200km等硬核参数，极氪9X有望成为2025年最畅销的豪华SUV之一。

“我们不仅要让用户听到宾利级别的声音，更要让他们感受到中国智造对豪华的重新诠释。”极氪CEO安聪慧在发布会上强调。随着极氪9X的登场，一场关于“技术豪华”与“品牌豪华”的辩论，正在汽车行业悄然展开。